92-BSR-7
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R530 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48021A3ED6BX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en april 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 6,71 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 120 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.639 kg |
| Massa rijklaar | 9.739 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9739 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.261 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 19.186 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48021A3ED6BX | |
| Uitvoering H530OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSR-7 | 24-07-2025 | 14:22 | inbouw | 24-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 24-07-2025 | 14:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 21-03-2025 | 13:27 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 21-03-2025 | 11:21 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 21-03-2025 | 11:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 29-03-2024 | 11:36 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BSR-7 | 12-04-2023 | 13:16 | inbouw | 12-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 14:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-07-2025 | 14:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-03-2025 | 13:27 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-03-2025 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2025 | 11:15 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-03-2025 | 11:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 11:36 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSR-7 | 12-04-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BSR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BSR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 92-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 10,2 jaar |
| 92-BSH-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| 92-BSK-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 92-BSP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 8,3 jaar |
| 92-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSR-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSR-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 92-BSR-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 92-BSR-7 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 92-BSR-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 92-BSR-9 | Volvo | F16 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 36,3 jaar |
| 92-BST-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 92-BSV-7 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 92-BSZ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 671 x 255 cm een gewicht van ± 9.639 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.