70-BXJ-2
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R530 containercarrier rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 9,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.261 kg |
| Massa rijklaar | 18.361 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18361 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BXJ-2 | 7-04-2026 | 16:25 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BXJ-2 | 20-11-2025 | 13:54 | periodieke controle | 20-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BXJ-2 | 20-11-2025 | 13:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BXJ-2 | 11-04-2025 | 14:25 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BXJ-2 | 8-02-2024 | 13:35 | inbouw | 8-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 13:52 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 11-04-2025 | 14:25 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 11-04-2025 | 14:25 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BXJ-2 | 8-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BXJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BXJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BXB-2 | Scania | R520 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2023 | 9,8 jaar |
| 70-BXD-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXF-2 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| 70-BXG-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2024 | 6,3 jaar |
| 70-BXH-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 70-BXJ-2 | Scania | R530 | Containercarrier | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 70-BXJ-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2024 | 2,3 jaar |
| 70-BXJ-4 | Scania | R660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 70-BXJ-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| 70-BXJ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2024 | 6,9 jaar |
| 70-BXJ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 70-BXJ-8 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 70-BXJ-9 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 70-BXK-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-BXL-2 | Cms Auto/mercedes-benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 26-02-2024 | 3,1 jaar |
| 70-BXN-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 70-BXP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 70-BXR-2 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 70-BXS-2 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-04-2024 | 2,7 jaar |
| 70-BXT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-BXV-2 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 70-BXX-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2024 | 4,2 jaar |
| 70-BXZ-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 964 x 255 cm een gewicht van ± 18.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 972 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.