38-BZP-9
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R530 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W78019C3BD6BX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 120 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.268 kg |
| Massa rijklaar | 9.368 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9368 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W78019C3BD6BX | |
| Uitvoering H530OD211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00100*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZP-9 | 19-01-2026 | 10:35 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BZP-9 | 22-01-2025 | 12:08 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| 38-BZP-9 | 20-01-2025 | 15:20 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2026 | 10:35 | 619 | 5.*.66 | 4 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BZP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BZP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZB-9 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZD-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZF-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2024 | 12,4 jaar |
| 38-BZG-9 | DAF | XF 480 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2024 | 5,9 jaar |
| 38-BZH-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZK-9 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZL-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZN-9 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 19-11-2024 | 16,6 jaar |
| 38-BZP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZP-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZP-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZP-4 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZP-5 | DAF | LF 190 FA | Kipper | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZP-6 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZP-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 26-11-2024 | 9,8 jaar |
| 38-BZP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2024 | 5,9 jaar |
| 38-BZP-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 38-BZR-9 | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 16-12-2024 | 8,9 jaar |
| 38-BZS-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 38-BZT-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2025 | 3,3 jaar |
| 38-BZV-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2025 | 5,7 jaar |
| 38-BZX-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2025 | 1,3 jaar |
| 38-BZZ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2025 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.