93-BLV-6
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4902603ED6BX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.477 kg |
| Massa rijklaar | 10.577 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10577 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.423 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W4902603ED6BX | |
| Uitvoering H520OA211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BLV-6 | 10-03-2025 | 09:59 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 13-12-2024 | 11:58 | inbouw | 13-12-2026 | Nee |
| 93-BLV-6 | 12-08-2024 | 16:52 | periodieke controle | 12-08-2026 | Nee |
| 93-BLV-6 | 25-03-2024 | 09:17 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 6-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 5-09-2022 | 11:34 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| 93-BLV-6 | 14-03-2022 | 08:42 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| 93-BLV-6 | 26-03-2021 | 12:11 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 26-03-2021 | 10:15 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 10-04-2020 | 14:43 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BLV-6 | 6-05-2019 | 13:57 | periodieke controle | 6-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 09:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2025 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 09:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-03-2023 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 12:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-03-2021 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BLV-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BLV-6 | 6-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 93-BLV-6 | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BLV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BLV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BLB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 93-BLD-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| 93-BLF-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 93-BLG-6 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 93-BLH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| 93-BLL-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 93-BLN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-BLP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 93-BLR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-BLT-6 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 93-BLV-2 | Scania | P360 | Huifopbouw | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 93-BLV-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 93-BLV-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 93-BLX-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 93-BLZ-6 | Iveco | 80E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2019 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 687 x 255 cm een gewicht van ± 10.477 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.