48-BPR-7
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 containercarrier rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.350 kg |
| Massa rijklaar | 12.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPR-7 | 8-07-2025 | 16:54 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 9-12-2024 | 15:20 | inbouw | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 9-12-2024 | 15:20 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 9-07-2024 | 08:33 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 20-06-2023 | 13:31 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 20-06-2023 | 10:47 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BPR-7 | 1-07-2022 | 14:33 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
| 48-BPR-7 | 8-09-2021 | 14:01 | inbouw | 8-09-2023 | Nee |
| 48-BPR-7 | 6-07-2021 | 13:20 | periodieke controle | 22-07-2022 | Nee |
| 48-BPR-7 | 27-07-2020 | 15:35 | inbouw | 27-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2025 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2025 | 16:54 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 8-07-2025 | 16:54 | 607 | 5.*.57 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 8-07-2025 | 16:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-07-2025 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-07-2025 | 16:54 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2024 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2024 | 08:33 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-07-2024 | 08:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-07-2024 | 08:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-07-2024 | 08:33 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2023 | 13:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-06-2023 | 13:31 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 20-06-2023 | 13:31 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-06-2023 | 13:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPR-7 | 27-07-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPR-7 | 8-09-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BPR-7 | 9-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BPR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BPR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BPB-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 48-BPD-7 | DAF | LF 260 FA | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 48-BPF-7 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2020 | 7,2 jaar |
| 48-BPG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPH-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPJ-7 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 6,2 jaar |
| 48-BPK-7 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-BPL-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 48-BPP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 48-BPR-7 | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 48-BPS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2020 | 8,4 jaar |
| 48-BPT-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 48-BPV-7 | DAF | CF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPX-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 48-BPZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 255 cm een gewicht van ± 12.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.