34-BZX-2
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4801302AB6BX) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.173 kg |
| Massa rijklaar | 9.273 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9273 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4801302AB6BX | |
| Uitvoering H580MA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZX-2 | 13-01-2026 | 13:42 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| 34-BZX-2 | 7-01-2026 | 12:12 | periodieke controle | 7-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BZX-2 | 7-01-2026 | 12:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BZX-2 | 24-01-2025 | 16:55 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| 34-BZX-2 | 22-01-2025 | 18:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BZX-2 | 22-01-2025 | 16:58 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 12:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-01-2026 | 12:09 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 18:10 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BZX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BZX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZB-2 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 6,2 jaar |
| 34-BZF-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| 34-BZG-2 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZH-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZJ-2 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Bus | Onbekend | 07-10-2024 | 16,6 jaar |
| 34-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZL-2 | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZN-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZP-2 | Iveco | 70C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZR-2 | DAF | XD 410 FAQ | Kraanwagen | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 5,3 jaar |
| 34-BZT-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZX-1 | Sany | SAC600E | Mobiele kraan | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 34-BZX-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2025 | 5,8 jaar |
| 34-BZX-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| 34-BZX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| 34-BZX-5 | DAF | XD 300 FA | Kraanwagen | Onbekend | 20-03-2025 | 1,3 jaar |
| 34-BZX-6 | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 34-BZX-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2025 | 1 jaar |
| 34-BZX-9 | Gursozler | Sprinter | Bus | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 9.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.