21-BSP-8
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 10X4 Midlift kipper rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 10X4 Midlift is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 10X4 Midlift tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 10X4 Midlift | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 10X4 Midlift |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.100 kg |
| Massa rijklaar | 19.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 56.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSP-8 | 9-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSP-8 | 7-01-2026 | 16:35 | periodieke controle | 7-01-2028 | Nee |
| 21-BSP-8 | 8-01-2025 | 13:00 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| 21-BSP-8 | 12-01-2024 | 15:44 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSP-8 | 12-01-2024 | 15:12 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSP-8 | 12-01-2024 | 11:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSP-8 | 12-01-2023 | 15:07 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
| 21-BSP-8 | 18-05-2022 | 12:16 | periodieke controle | 18-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2026 | 16:14 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-01-2026 | 16:14 | 185 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 11:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BSP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BSP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSB-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSF-8 | Scania | P540 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSK-8 | Iveco | FF160E | Brandweerwagen | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSL-8 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-02-2022 | 9,1 jaar |
| 21-BSN-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 7,1 jaar |
| 21-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 21-BSP-3 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 13,4 jaar |
| 21-BSP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BSP-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BSP-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 6,9 jaar |
| 21-BSP-8 | Scania | R520 | Kipper | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BST-8 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 21-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSZ-8 | DAF | XG 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 19.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 975 cm | 255 cm | 20.140 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 973 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.