21-BSL-8
Er rijden momenteel 196 Iveco 70C21's rond in Nederland. Deze 70C21 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C21 neerklapbare zijschotten rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.666 en € 137.008, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C21 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C21 |
| Lengte | 7,70 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.937 kg |
| Massa rijklaar | 3.037 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.163 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSL-8 | 14-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 1-02-2027 | Nee |
| 21-BSL-8 | 14-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 14-01-2028 | Nee |
| 21-BSL-8 | 9-01-2025 | 16:42 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 21-BSL-8 | 23-01-2024 | 16:56 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| 21-BSL-8 | 23-01-2024 | 16:33 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| 21-BSL-8 | 26-01-2023 | 15:47 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 21-BSL-8 | 1-02-2022 | 10:15 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSL-8 | 1-02-2022 | 10:13 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSL-8 | 1-02-2022 | 10:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 10:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2022 | 10:10 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BSL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BSL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSB-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSF-8 | Scania | P540 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSK-8 | Iveco | FF160E | Brandweerwagen | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSL-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSL-5 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSL-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSL-8 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-02-2022 | 9,1 jaar |
| 21-BSL-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSN-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSP-8 | Scania | R520 | Kipper | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSR-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BST-8 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 21-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSZ-8 | DAF | XG 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.