10-BDS-8
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2014, dus sinds 12 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 afneembare bovenbouw rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2014. Het voertuig was toen 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2014. Het voertuig was toen 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.550 kg |
| Massa rijklaar | 12.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BDS-8 | 3-04-2026 | 12:29 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 8-04-2025 | 16:47 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 4-11-2024 | 16:35 | inbouw | 4-11-2026 | Nee |
| 10-BDS-8 | 19-02-2024 | 08:58 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 18-01-2024 | 10:01 | periodieke controle | 18-01-2026 | Nee |
| 10-BDS-8 | 23-03-2023 | 13:11 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 10-02-2022 | 14:42 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 10-02-2022 | 13:44 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 10-03-2021 | 16:55 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BDS-8 | 15-04-2020 | 14:33 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| 10-BDS-8 | 9-04-2020 | 08:32 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 10-BDS-8 | 12-03-2020 | 15:20 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 10-BDS-8 | 12-03-2020 | 15:15 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
| 10-BDS-8 | 15-03-2019 | 15:40 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 12:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-04-2026 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 12:29 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 3-04-2026 | 12:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 16:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-04-2025 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2025 | 16:47 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-04-2025 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2025 | 16:47 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-04-2025 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 08:58 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 19-02-2024 | 08:58 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 19-02-2024 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 13:11 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-03-2023 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2023 | 13:11 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 23-03-2023 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 13:44 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 15:40 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 15-03-2019 | 15:40 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-03-2019 | 15:40 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BDS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BDS-8 | 19-03-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 10-BDS-8 | 4-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BDS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BDS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BDD-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 10-BDF-8 | DAF | Fan CF85 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2013 | 12,5 jaar |
| 10-BDH-8 | Volvo | FH16 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 10-BDJ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 10-BDK-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| 10-BDL-8 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 10-BDR-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| 10-BDS-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 10-BDS-8 | Scania | R520 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-04-2014 | 12 jaar |
| 10-BDT-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| 10-BDZ-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 12.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.