BZ-TJ-26
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.270 kg |
| Massa rijklaar | 9.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-26 | 18-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 7-03-2025 | 14:47 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 22-10-2024 | 09:30 | periodieke controle | 22-10-2026 | Nee |
| BZ-TJ-26 | 28-02-2024 | 16:24 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 6-03-2023 | 11:28 | periodieke controle | 6-03-2024 | Nee |
| BZ-TJ-26 | 4-10-2022 | 16:09 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 4-10-2022 | 16:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 28-01-2022 | 16:08 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 28-01-2022 | 14:27 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 12-02-2021 | 16:48 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 10-02-2020 | 16:34 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 10-02-2020 | 12:40 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-26 | 24-12-2018 | 12:24 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 12:17 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-02-2026 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2026 | 12:17 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-02-2026 | 12:17 | 590 | 5.*.51 | 4 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 18-02-2026 | 12:17 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-02-2026 | 12:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 12:17 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 18-02-2026 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 12:17 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 18-02-2026 | 12:17 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2025 | 14:47 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-03-2025 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2025 | 14:47 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 7-03-2025 | 14:47 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-03-2025 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2025 | 14:47 | 470 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2024 | 16:24 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-02-2024 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2024 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2024 | 16:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2024 | 16:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-02-2024 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2024 | 16:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 16:07 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 28-01-2022 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-01-2022 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 16:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 12-02-2021 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2020 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2020 | 16:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2018 | 12:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TJ-26 | 31-01-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TJ-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TJ-26
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TF-26 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-26 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-TJ-29 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TP-26 | DAF | Far XF105 | Open wagen | Onbekend | 21-03-2012 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 9.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.