BZ-HT-21
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 4X2 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.860 kg |
| Massa rijklaar | 8.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering XAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-21 | 10-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-04-2025 | 16:14 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
| BZ-HT-21 | 3-04-2025 | 16:12 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| BZ-HT-21 | 4-06-2024 | 16:24 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-05-2023 | 16:00 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-05-2023 | 15:54 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 30-05-2022 | 16:07 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 28-05-2021 | 16:55 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 28-05-2021 | 16:53 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 17-06-2020 | 16:15 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | 16:19 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | 16:16 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:24 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2023 | 16:00 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-05-2023 | 16:00 | 343 | 5.*.36 | 1 | Slag remcilinder is beperkt door enig deel |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2022 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-05-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2021 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2019 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-21 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HJ-21 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HR-21 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-21 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-HT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-HT-24 | Volvo | Fll 42 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 255 cm een gewicht van ± 8.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FH16 | 617 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.