BZ-HT-21
Er rijden momenteel 3.268 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R 500 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 4X2 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.860 kg |
| Massa rijklaar | 8.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering XAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-21 | 10-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-04-2025 | 16:14 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
| BZ-HT-21 | 3-04-2025 | 16:12 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| BZ-HT-21 | 4-06-2024 | 16:24 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-05-2023 | 16:00 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 3-05-2023 | 15:54 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 30-05-2022 | 16:07 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 28-05-2021 | 16:55 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 28-05-2021 | 16:53 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 17-06-2020 | 16:15 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | 16:19 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | 16:16 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:24 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2023 | 16:00 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-05-2023 | 16:00 | 343 | 5.*.36 | 1 | Slag remcilinder is beperkt door enig deel |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2022 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-05-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2021 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2019 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-21 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-HT-21 | 6-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HJ-21 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 29-06-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-HR-21 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 12-07-2011 | 15 jaar |
| BZ-HT-21 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-07-2011 | 15 jaar |
| BZ-HT-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HT-24 | Volvo | Fll 42 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 255 cm een gewicht van ± 8.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 614 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 615 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 605 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Volvo FH16 | 618 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.