BZ-HT-22
Er rijden momenteel 4.347 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1526 F brandweerwagen rijden er nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1526 F is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1526 F | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1526 F |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.715 kg |
| Massa rijklaar | 10.815 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10815 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 23.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HT-22 | 24-07-2025 | 16:44 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-22 | 9-07-2024 | 14:43 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| BZ-HT-22 | 25-07-2023 | 13:43 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-22 | 26-07-2022 | 13:27 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
| BZ-HT-22 | 22-06-2021 | 11:54 | periodieke controle | 25-07-2022 | Nee |
| BZ-HT-22 | 14-07-2020 | 11:48 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HT-22 | 25-07-2019 | 11:34 | periodieke controle | 25-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 16:44 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 11:48 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 14-07-2020 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HT-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HT-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HH-22 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HS-22 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-21 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-HT-22 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HT-23 | DAF | Ftg CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-HT-24 | Volvo | Fll 42 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 725 x 255 cm een gewicht van ± 10.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| MAN TGM | 735 cm | 251 cm | 10.160 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Scania P360 | 724 cm | 250 cm | 10.080 kg |
| DAF AE 75 PC | 722 cm | 251 cm | 11.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.