BX-XZ-61
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 4X2 open wagen rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 4X2 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.015 kg |
| Massa rijklaar | 10.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-61 | 10-01-2025 | 16:08 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 9-01-2024 | 14:06 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 8-01-2024 | 15:53 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 8-01-2024 | 13:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 29-11-2022 | 14:20 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 28-11-2022 | 14:06 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
| BX-XZ-61 | 9-12-2021 | 11:33 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 7-12-2020 | 11:03 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
| BX-XZ-61 | 7-12-2020 | 11:02 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| BX-XZ-61 | 19-12-2019 | 14:39 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| BX-XZ-61 | 12-12-2018 | 16:41 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-61 | 11-12-2018 | 14:16 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 14:06 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-01-2024 | 13:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2022 | 14:20 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 29-11-2022 | 14:20 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2018 | 16:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2018 | 16:41 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-12-2018 | 16:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-12-2018 | 16:41 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 12-12-2018 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-61 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XZ-61 | 11-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XZ-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XZ-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XJ-61 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XP-61 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XT-61 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XX-61 | Mercedes-Benz | Atego | Speciale groep | Onbekend | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-60 | Ginaf | X 3335 S | Asfaltkipper | Onbekend | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-61 | Scania | R500 | Open wagen | Onbekend | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-64 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XZ-66 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 10.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Volvo FM | 961 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.