BX-XP-61
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.010 kg |
| Massa rijklaar | 7.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering 5AA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XP-61 | 20-11-2025 | 15:47 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XP-61 | 13-12-2024 | 14:29 | inbouw | 13-12-2026 | Nee |
| BX-XP-61 | 13-12-2024 | 13:58 | periodieke controle | 16-12-2025 | Nee |
| BX-XP-61 | 28-11-2023 | 14:50 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XP-61 | 16-10-2023 | 15:02 | periodieke controle | 16-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XP-61 | 16-10-2023 | 14:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XP-61 | 16-12-2022 | 14:59 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| BX-XP-61 | 30-11-2021 | 13:33 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
| BX-XP-61 | 12-10-2021 | 16:34 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| BX-XP-61 | 2-12-2020 | 15:33 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| BX-XP-61 | 31-01-2020 | 16:28 | periodieke controle | 3-02-2021 | Nee |
| BX-XP-61 | 28-10-2019 | 10:01 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| BX-XP-61 | 31-01-2019 | 11:33 | periodieke controle | 3-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-11-2025 | 15:47 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 20-11-2025 | 15:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-11-2025 | 15:47 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-11-2025 | 15:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-11-2025 | 15:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2023 | 14:58 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XP-61 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XP-61 | 31-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| BX-XP-61 | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XP-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XP-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XJ-61 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XP-60 | Terberg | FM2000-t | Kipper | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XP-61 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XP-63 | Volvo | FM | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XT-61 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XX-61 | Mercedes-Benz | Atego | Speciale groep | Onbekend | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XZ-61 | Scania | R500 | Open wagen | Onbekend | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.