BX-VS-94
Er rijden momenteel 3.279 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.750 kg |
| Massa rijklaar | 8.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VS-94 | 24-09-2025 | 14:29 | periodieke controle | 24-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 24-09-2025 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 24-09-2025 | 12:59 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 26-09-2024 | 14:53 | periodieke controle | 16-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 27-11-2023 | 09:49 | inbouw | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 27-11-2023 | 09:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 15-11-2023 | 17:03 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BX-VS-94 | 11-10-2023 | 12:08 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 26-08-2022 | 15:47 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 26-08-2022 | 15:47 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 30-09-2021 | 09:45 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 18-09-2020 | 13:44 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 18-09-2020 | 12:00 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 26-09-2019 | 16:25 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VS-94 | 27-12-2018 | 10:56 | periodieke controle | 27-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 13:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-09-2025 | 12:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-09-2025 | 12:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2024 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 09:37 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 11-10-2023 | 12:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2023 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-10-2023 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 15:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2022 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2022 | 15:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-08-2022 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-08-2022 | 15:47 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 26-08-2022 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2022 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 13:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-09-2020 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-09-2020 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2019 | 16:25 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-09-2019 | 16:25 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-09-2019 | 16:25 | 657 | 5.*.69 | 6 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2019 | 16:25 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 26-09-2019 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VS-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VS-94 | 27-12-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BX-VS-94 | 27-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VS-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-VS-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VL-94 | MAN | TGL | Bergingsvoertuig | Onbekend | 15-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VN-94 | Iveco | 70C17 | Open wagen | Onbekend | 17-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VR-94 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 18-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VS-91 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VS-93 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VS-94 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2011 | 15,6 jaar |
| BX-VS-96 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VS-97 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 25-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VX-94 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 07-12-2010 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 8.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 650 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| MAN TGX | 652 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.840 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.650 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 636 cm | 251 cm | 8.560 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.640 kg |
| Volvo FH16 | 651 cm | 254 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.