BX-VP-39
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,29 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.540 kg |
| Massa rijklaar | 8.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VP-39 | 10-12-2024 | 11:54 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 9-12-2024 | 11:30 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| BX-VP-39 | 27-12-2023 | 15:15 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 7-12-2022 | 15:32 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 7-12-2022 | 15:29 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 3-01-2022 | 16:50 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 7-12-2020 | 16:18 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 7-12-2020 | 16:14 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-39 | 20-12-2019 | 16:20 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
| BX-VP-39 | 19-06-2019 | 10:09 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| BX-VP-39 | 18-12-2018 | 13:18 | periodieke controle | 23-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2024 | 11:54 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-12-2024 | 11:54 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2024 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 15:15 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-12-2023 | 15:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-12-2023 | 15:15 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-12-2023 | 15:15 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2022 | 15:29 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-01-2022 | 16:50 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2022 | 16:50 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-01-2022 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 16:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-12-2020 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2020 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 13:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2018 | 13:18 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 18-12-2018 | 13:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VP-39 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VP-39 | 6-12-2017 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VP-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-VP-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VD-39 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2011 | 15,9 jaar |
| BX-VH-39 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VP-30 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VP-32 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VP-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-VP-39 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-VV-39 | DAF | Ftn XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VX-39 | Faun | Mtc Af 38 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 629 x 255 cm een gewicht van ± 8.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.