BX-VP-32
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 816 L gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 816 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 816 L | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 816 L |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.620 kg |
| Massa rijklaar | 5.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VP-32 | 2-10-2025 | 12:27 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 4-11-2024 | 15:49 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 9-11-2023 | 10:44 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 27-10-2022 | 10:33 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 25-10-2022 | 16:05 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| BX-VP-32 | 26-10-2021 | 16:29 | periodieke controle | 18-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 19-10-2020 | 14:07 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 19-10-2020 | 13:58 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VP-32 | 16-10-2019 | 15:27 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-10-2025 | 12:27 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2023 | 10:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 10:44 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2022 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 16:29 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 26-10-2021 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-10-2021 | 16:29 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 26-10-2021 | 16:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 26-10-2021 | 16:29 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 14:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-10-2020 | 14:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 15:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-10-2019 | 15:27 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 16-10-2019 | 15:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2019 | 15:27 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VP-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VP-32 | 29-10-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VP-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-VP-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VB-32 | Scania | R560 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 27-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VG-32 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VJ-32 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-VL-32 | Scania | LB 141 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2010 | 47,5 jaar |
| BX-VP-30 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VP-32 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VP-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-VP-39 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-VS-32 | Scania | R 480 B 6X2 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 22-11-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 5.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 230 FA | 857 cm | 251 cm | 6.170 kg |
| Renault Midlum | 853 cm | 252 cm | 6.150 kg |
| DAF LF 210 FA | 861 cm | 252 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.