BV-DD-56
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 380 B 6X2 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BAN6L21B) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Scania R 380 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 380 B 6X2 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 380 B 6X2 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 279 kW (379 pk) |
| Continue vermogen | 279 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1213 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.840 kg |
| Massa rijklaar | 11.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN6L21B | |
| Uitvoering KAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-DD-56 | 8-08-2025 | 13:30 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 12-06-2025 | 09:54 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 12-06-2025 | 09:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 25-07-2024 | 09:32 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 16-06-2023 | 09:28 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
| BV-DD-56 | 12-06-2023 | 11:36 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 8-08-2022 | 09:54 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 24-06-2021 | 11:12 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| BV-DD-56 | 23-06-2021 | 16:33 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 11-08-2020 | 09:10 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 5-08-2019 | 11:49 | periodieke controle | 8-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-DD-56 | 26-06-2019 | 11:25 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 13:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 8-08-2025 | 13:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-08-2025 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 13:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2025 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-06-2025 | 09:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 09:32 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 25-07-2024 | 09:32 | 622 | 5.*.66 | 1 | Roestschade achtertraverse/profielen |
| 25-07-2024 | 09:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 11:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-06-2023 | 11:36 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-06-2023 | 11:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-06-2023 | 11:36 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 12-06-2023 | 11:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2023 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2023 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2023 | 11:36 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 12-06-2023 | 11:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2022 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-08-2022 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2022 | 09:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2022 | 09:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 16:33 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 23-06-2021 | 16:33 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-06-2021 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-06-2021 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2021 | 16:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-06-2021 | 16:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-06-2021 | 16:33 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 23-06-2021 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2021 | 16:33 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-06-2021 | 16:33 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 09:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 11:49 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
| 5-08-2019 | 11:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2019 | 11:49 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-08-2019 | 11:49 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 5-08-2019 | 11:49 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-08-2019 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2019 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2019 | 11:49 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-DD-56 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-DD-56 | 3-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-DD-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-DD-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-DD-53 | Renault | Premium | Open wagen | Onbekend | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| BV-DD-56 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| BV-DJ-56 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 16-06-2008 | 24,8 jaar |
| BV-DN-56 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 09-06-2008 | 17,9 jaar |
| BV-DV-56 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| BV-DZ-56 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 10.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 252 cm | 9.960 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Renault D | 923 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.