BB-917-F
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.264 kg |
| Massa rijklaar | 8.364 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8364 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-917-F | 16-04-2025 | 16:15 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-917-F | 16-04-2025 | 14:09 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 16:15 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-04-2025 | 16:15 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 16-04-2025 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-917-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-917-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-910-F | Evobus | Integro | Bus | Onbekend | 09-04-2025 | 19,5 jaar |
| BB-911-F | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-912-F | Evobus | Integro | Bus | Onbekend | 09-04-2025 | 19,6 jaar |
| BB-913-F | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-914-F | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-915-F | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-916-F | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
| BB-917-B | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-917-D | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-917-F | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2025 | 5,3 jaar |
| BB-917-G | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-917-H | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-917-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-917-K | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-917-L | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 17-07-2025 | 1,2 jaar |
| BB-917-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-917-P | MAN | 11.224 | Open laadvloer | Onbekend | 03-09-2025 | 28,3 jaar |
| BB-917-R | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-917-S | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 15-10-2025 | 9,1 jaar |
| BB-917-T | DAF | XD 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2025 | 1,3 jaar |
| BB-917-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-917-X | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-917-Z | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-918-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2025 | 3,4 jaar |
| BB-919-F | Ginaf | XF 3233 S | Kraanwagen | Onbekend | 09-04-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.