88-BDK-7
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1801152AA6AX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en december 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 19 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.933 kg |
| Massa rijklaar | 9.033 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9033 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1801152AA6AX | |
| Uitvoering B500MA210F1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BDK-7 | 22-12-2025 | 14:39 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 20-12-2024 | 15:40 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| 88-BDK-7 | 19-12-2024 | 14:19 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 4-01-2024 | 14:10 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 22-11-2022 | 13:44 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 22-11-2022 | 13:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 22-11-2022 | 11:46 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 26-11-2021 | 11:06 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 30-11-2020 | 16:04 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 30-11-2020 | 16:04 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 27-12-2019 | 12:12 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 3-12-2018 | 15:48 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BDK-7 | 3-12-2018 | 15:45 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2025 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 14:19 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 19-12-2024 | 14:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-12-2024 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-01-2024 | 14:10 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 4-01-2024 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 14:10 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-01-2024 | 14:10 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-01-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 13:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-11-2022 | 13:39 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
| 22-11-2022 | 11:46 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-11-2022 | 11:46 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-11-2022 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2022 | 11:46 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-11-2022 | 11:46 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-11-2022 | 11:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2022 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 22-11-2022 | 11:46 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 11:06 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-11-2021 | 11:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-11-2021 | 11:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-11-2021 | 11:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-11-2021 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-11-2021 | 11:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 16:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 12:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-12-2019 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2018 | 15:48 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BDK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BDK-7 | 3-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BDK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BDK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BDG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| 88-BDK-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 88-BDK-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 88-BDT-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 88-BDV-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| 88-BDZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 8.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 8.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.