38-BSR-1
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 afneembare bovenbouw rijden er nog 1.089 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.052 kg |
| Massa rijklaar | 21.152 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21152 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSR-1 | 20-02-2026 | 16:08 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 20-02-2026 | 16:07 | periodieke controle | 20-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 20-02-2026 | 16:06 | periodieke controle | 20-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 4-03-2025 | 15:59 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 23-02-2024 | 11:52 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 23-02-2024 | 11:52 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 17-02-2023 | 13:36 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSR-1 | 10-03-2022 | 09:33 | inbouw | 10-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 15:59 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-02-2024 | 11:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 13:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSR-1 | 10-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BSR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BSR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 38-BSF-1 | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| 38-BSG-1 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| 38-BSH-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 38-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| 38-BSK-1 | Mercedes-Benz | Econic | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-12-2021 | 11,5 jaar |
| 38-BSL-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 38-BSP-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-1 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BSR-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,2 jaar |
| 38-BSR-7 | MAN | TGM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-8 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BST-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BSX-1 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.