20-BPG-9
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 open laadvloer rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.085 kg |
| Massa rijklaar | 21.185 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21185 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPG-9 | 24-02-2026 | 10:59 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 13-02-2025 | 13:37 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 13-02-2025 | 11:09 | inbouw | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 13-02-2025 | 08:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 13-02-2024 | 15:22 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 24-01-2023 | 16:54 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 23-01-2023 | 16:25 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 20-BPG-9 | 4-02-2022 | 14:04 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 26-07-2021 | 14:16 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
| 20-BPG-9 | 7-01-2021 | 11:10 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPG-9 | 13-02-2020 | 16:25 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 10:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-02-2026 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2026 | 10:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 13:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-02-2025 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2025 | 13:37 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 13-02-2025 | 08:27 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 13-02-2025 | 08:27 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 13-02-2025 | 08:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2024 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2024 | 15:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-02-2024 | 15:22 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 13-02-2024 | 15:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2023 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2022 | 14:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 11:10 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPG-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BPG-9 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BPG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BPG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPD-9 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 20-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPG-4 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPG-5 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 20-BPG-6 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2020 | 7,4 jaar |
| 20-BPG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPG-9 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2020 | 9,2 jaar |
| 20-BPJ-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2020 | 7,3 jaar |
| 20-BPL-9 | Scania | R144 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2020 | 29,3 jaar |
| 20-BPN-9 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 20-BPP-9 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 20-BPR-9 | DAF | CF 410 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 20-BPS-9 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 20-BPT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 20-BPV-9 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 7 jaar |
| 20-BPX-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2020 | 27,3 jaar |
| 20-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 255 cm een gewicht van ± 21.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1025 cm | 255 cm | 20.810 kg |
| DAF Fax CF85 | 1021 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 1032 cm | 255 cm | 21.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.