14-BTR-4
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.917 kg |
| Massa rijklaar | 14.017 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14017 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BTR-4 | 30-03-2026 | 11:57 | periodieke controle | 5-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BTR-4 | 29-04-2025 | 11:06 | periodieke controle | 5-05-2026 | Nee |
| 14-BTR-4 | 25-03-2024 | 08:36 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BTR-4 | 18-04-2023 | 08:36 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 08:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 08:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BTR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BTR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BTF-4 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| 14-BTG-4 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 14-BTH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| 14-BTJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 14-BTK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2022 | 4,7 jaar |
| 14-BTL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 14-BTP-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| 14-BTR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 14-BTR-4 | Scania | R500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2022 | 4 jaar |
| 14-BTR-5 | DAF | Oprijcf 22-75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 14-BTR-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 14-BTR-7 | Grove | Gmk 5150-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-11-2022 | 4,1 jaar |
| 14-BTR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 7,6 jaar |
| 14-BTR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 14-BTS-4 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| 14-BTT-4 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 14-BTV-4 | MAN | TGE | Veewagen | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 14-BTX-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 14-BTZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 260 cm een gewicht van ± 13.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 15.130 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| MAN TGX | 1034 cm | 255 cm | 14.540 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.