06-BVB-8
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2023, dus sinds 2 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 voertuig met haakarm rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.989 kg |
| Massa rijklaar | 13.089 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13089 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BVB-8 | 24-02-2026 | 09:58 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BVB-8 | 25-02-2025 | 15:58 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BVB-8 | 25-02-2025 | 15:53 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BVB-8 | 25-02-2025 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 06-BVB-8 | 1-03-2024 | 14:47 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BVB-8 | 7-03-2023 | 09:19 | inbouw | 7-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 09:58 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2025 | 14:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 14:47 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 1-03-2024 | 14:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 1-03-2024 | 14:47 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BVB-8 | 7-03-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BVB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BVB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BVB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2023 | 9,1 jaar |
| 06-BVB-2 | VDL | Futura FHD2-122/370 | Bus | Onbekend | 21-02-2023 | 10,1 jaar |
| 06-BVB-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 06-BVB-4 | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| 06-BVB-5 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2023 | 6,9 jaar |
| 06-BVB-6 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-11-2023 | 9,5 jaar |
| 06-BVB-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 06-BVB-8 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| 06-BVB-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| 06-BVF-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2023 | 3 jaar |
| 06-BVG-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| 06-BVH-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2023 | 7,2 jaar |
| 06-BVJ-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 06-BVK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| 06-BVL-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2023 | 3,1 jaar |
| 06-BVN-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| 06-BVP-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 06-BVR-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 06-BVS-8 | E-trucks Europe | CF Fan Hydrogen Electric Hybrid | Vuilniswagen | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 06-BVT-8 | Volvo | FL | Veewagen | Onbekend | 05-09-2023 | 24,8 jaar |
| 06-BVV-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 12.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| Volvo FM | 935 cm | 255 cm | 14.090 kg |
| MAN TGS | 928 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.