50-BVR-2
Er rijden momenteel 1.633 Scania R460's rond in Nederland. Deze R460 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R460 containercarrier rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R460 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R460 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R460 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R460 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.895 kg |
| Massa rijklaar | 11.995 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11995 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVR-2 | 31-07-2025 | 15:04 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVR-2 | 7-07-2025 | 15:53 | periodieke controle | 7-07-2027 | Nee |
| 50-BVR-2 | 4-07-2025 | 14:58 | inbouw | 4-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVR-2 | 4-07-2025 | 14:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVR-2 | 2-08-2024 | 16:55 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BVR-2 | 25-07-2023 | 13:31 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 50-BVR-2 | 25-07-2023 | 11:33 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 7 | Band beschadigd |
| 31-07-2025 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2025 | 14:54 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BVR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BVR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BVB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 50-BVD-2 | DAF | CF 340 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 24-03-2023 | 6,9 jaar |
| 50-BVG-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2023 | 7,5 jaar |
| 50-BVH-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVJ-2 | BYD | ETM6 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVK-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| 50-BVN-2 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 7 jaar |
| 50-BVR-1 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.510 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| 50-BVR-2 | Scania | R460 | Containercarrier | Onbekend | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
| 50-BVR-3 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2023 | 9,6 jaar |
| 50-BVR-6 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVR-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVR-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVS-2 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| 50-BVV-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 50-BVX-2 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| 50-BVZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 11.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.980 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.