68-BJK-1
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751302AB3AX) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 147 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.435 kg |
| Massa rijklaar | 8.535 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8535 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751302AB3AX | |
| Uitvoering H450OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*23 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJK-1 | 8-03-2024 | 13:16 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 21-12-2023 | 15:24 | inbouw | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 21-12-2023 | 10:19 | inbouw | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 20-12-2023 | 18:09 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 68-BJK-1 | 3-04-2023 | 10:29 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 3-04-2023 | 10:28 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 3-04-2023 | 09:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 22-04-2022 | 15:46 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 2-04-2021 | 13:34 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 2-04-2021 | 11:08 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 1-05-2020 | 15:41 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 8-04-2019 | 14:18 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJK-1 | 8-04-2019 | 14:16 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-03-2024 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2024 | 13:16 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-03-2024 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 10:19 | 877 | TA.5E | 1 | Bandenmaat op de aangedreven as wijkt af. |
| 3-04-2023 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2023 | 10:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2023 | 09:23 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2022 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2022 | 15:46 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-04-2022 | 15:46 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-04-2022 | 15:46 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-04-2021 | 13:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 15:41 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 1-05-2020 | 15:41 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-05-2020 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BJK-1 | 8-04-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 68-BJK-1 | 21-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BJK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BJK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJB-1 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 68-BJD-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| 68-BJF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 68-BJG-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 68-BJH-1 | Scania | P450 | Hoogwerker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 68-BJJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-6 | Renault | D | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 68-BJK-9 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJS-1 | DAF | 3600 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2017 | 39,1 jaar |
| 68-BJT-1 | Scania | S730 | Open laadvloer | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJV-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 68-BJX-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2018 | 8,7 jaar |
| 68-BJZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.