52-BHK-8
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB3AX) nog 280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en juni 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 147 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.297 kg |
| Massa rijklaar | 8.397 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8397 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.603 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H450OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*21 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHK-8 | 14-04-2025 | 08:49 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 6-12-2024 | 09:31 | inbouw | 6-12-2026 | Nee |
| 52-BHK-8 | 4-04-2024 | 11:56 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 28-04-2023 | 12:29 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 28-04-2023 | 12:27 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 15-04-2022 | 10:13 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 14-04-2021 | 16:35 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 14-04-2021 | 11:55 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 16-04-2020 | 12:12 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BHK-8 | 17-04-2019 | 09:36 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| 52-BHK-8 | 16-04-2019 | 16:42 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 08:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-04-2025 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2025 | 08:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2024 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2024 | 11:56 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2023 | 12:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2022 | 10:13 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 15-04-2022 | 10:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-04-2022 | 10:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 16:35 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-04-2021 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-04-2021 | 16:35 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 12:12 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2019 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BHK-8 | 17-04-2019 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 52-BHK-8 | 6-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BHK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BHK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BHF-8 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 52-BHG-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 52-BHH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| 52-BHJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHK-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHK-4 | Scania | P410 | Kipper | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHK-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| 52-BHK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 52-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHK-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 52-BHR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 52-BHS-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 52-BHT-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 52-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 52-BHX-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| 52-BHZ-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 8.297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Iveco AS440T-p | 610 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.