24-BGX-7
Er rijden momenteel 4.782 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W18011545B3AX) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 5,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 147 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.896 kg |
| Massa rijklaar | 7.996 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7996 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N3E0 | |
| Variant C5W18011545B3AX | |
| Uitvoering H450OA211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0902*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 295/2009EC*64/2012EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGX-7 | 24-12-2024 | 15:28 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 23-08-2024 | 09:45 | inbouw | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 23-08-2024 | 09:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 5-01-2024 | 16:57 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| 24-BGX-7 | 4-01-2024 | 09:01 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| 24-BGX-7 | 5-01-2023 | 13:29 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 10-01-2022 | 15:40 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 10-01-2022 | 15:36 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 1-03-2021 | 12:30 | periodieke controle | 8-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 27-01-2020 | 10:01 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 27-01-2020 | 09:59 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BGX-7 | 17-01-2019 | 13:07 | periodieke controle | 8-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:28 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-12-2024 | 15:28 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-08-2024 | 09:39 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 13:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-01-2023 | 13:29 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2022 | 15:36 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-03-2021 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2021 | 12:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 10:01 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BGX-7 | 15-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 24-BGX-7 | 23-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BGX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BGX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BGD-7 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 24-BGF-7 | DAF | 44 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 24-BGK-7 | Reydams | Reydams Rey-p-2631 | Veewagen | Onbekend | 07-10-2015 | 26,1 jaar |
| 24-BGN-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| 24-BGP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 24-BGR-7 | Ginaf | G6 5250 Ctse | Kipper | Onbekend | 23-12-2015 | 10,4 jaar |
| 24-BGS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 24-BGT-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGV-7 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 24-BGX-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BGX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2016 | 10 jaar |
| 24-BGX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGX-8 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BGZ-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 581 x 255 cm een gewicht van ± 7.896 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.