93-BJK-1
Er rijden momenteel 2.335 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.205 kg |
| Massa rijklaar | 8.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJK-1 | 19-03-2024 | 09:02 | periodieke controle | 14-04-2025 | Nee |
| 93-BJK-1 | 15-02-2023 | 13:25 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJK-1 | 15-02-2023 | 10:31 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJK-1 | 4-03-2022 | 11:12 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| 93-BJK-1 | 17-02-2021 | 13:20 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJK-1 | 17-02-2021 | 13:20 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJK-1 | 23-03-2020 | 12:20 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BJK-1 | 25-02-2019 | 11:01 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
| 93-BJK-1 | 25-02-2019 | 10:28 | periodieke controle | 14-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2023 | 13:25 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-02-2023 | 13:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2023 | 13:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-02-2021 | 13:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-03-2020 | 12:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-03-2020 | 12:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BJK-1 | 25-02-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BJK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BJK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BJB-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 93-BJD-1 | DAF | XF ??? FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| 93-BJF-1 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 93-BJH-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-3 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-5 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 93-BJK-7 | DAF | CF 370 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJK-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 93-BJN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 93-BJP-1 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 93-BJS-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 15,2 jaar |
| 93-BJV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 93-BJX-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 93-BJZ-1 | Scania | P370 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.