66-BSZ-4
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 afneembare bovenbouw rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 10,14 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.784 kg |
| Massa rijklaar | 9.884 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9884 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331/W | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSZ-4 | 18-06-2025 | 08:42 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 18-06-2024 | 10:32 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 18-06-2024 | 09:30 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 18-06-2024 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 28-06-2023 | 08:38 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 24-06-2022 | 10:11 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BSZ-4 | 14-06-2022 | 14:42 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 08:42 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 18-06-2025 | 08:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2025 | 08:42 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 18-06-2025 | 08:42 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 18-06-2025 | 08:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 10:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2024 | 10:32 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-06-2024 | 09:25 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-06-2024 | 09:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-06-2024 | 09:25 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 08:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2023 | 08:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2023 | 08:38 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2022 | 10:11 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2022 | 10:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BSZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BSZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BSB-4 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 66-BSF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 66-BSG-4 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 66-BSH-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-BSK-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 66-BSL-4 | DAF | CF 450 FA | Containercarrier | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 66-BSN-4 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| 66-BSP-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 66-BSR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 66-BST-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSV-4 | Scania | R420 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-04-2022 | 20,9 jaar |
| 66-BSX-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSZ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 66-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 4 jaar |
| 66-BSZ-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| 66-BSZ-4 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-05-2022 | 10,4 jaar |
| 66-BSZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSZ-7 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 66-BSZ-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.014 x 250 cm een gewicht van ± 9.784 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.