62-BDR-9
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.220 kg |
| Massa rijklaar | 8.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDR-9 | 10-02-2026 | 15:27 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 18-02-2025 | 14:58 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 18-02-2025 | 10:36 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 24-01-2024 | 09:45 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 13-03-2023 | 17:00 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 13-03-2023 | 13:26 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 13-03-2023 | 10:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 4-03-2022 | 14:38 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 3-03-2022 | 16:51 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 62-BDR-9 | 9-03-2021 | 10:54 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 10-03-2020 | 15:08 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 10-03-2020 | 09:45 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDR-9 | 7-02-2019 | 15:55 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2025 | 14:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 09:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2024 | 09:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-01-2024 | 09:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-03-2023 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2023 | 17:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-03-2023 | 10:33 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 14:38 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 4-03-2022 | 14:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2022 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 10:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-03-2021 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-03-2020 | 15:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-03-2020 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2020 | 15:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-02-2019 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BDR-9 | 12-03-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BDR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BDR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDB-9 | MAN | 462 | Containercarrier | Onbekend | 06-09-2013 | 47,3 jaar |
| 62-BDD-9 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 01-10-2013 | 12,6 jaar |
| 62-BDN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| 62-BDP-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 62-BDR-2 | DAF | CF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDR-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDR-7 | DAF | XF 460 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDR-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDT-9 | DAF | 33 | Vuilniswagen | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 62-BDV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| 62-BDZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 605 x 255 cm een gewicht van ± 8.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.890 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Iveco AS440T-p | 610 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.