46-BNP-1
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 voertuig met haakarm rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.130 kg |
| Massa rijklaar | 13.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNP-1 | 10-02-2026 | 13:08 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 17-02-2025 | 16:52 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 23-07-2024 | 16:16 | inbouw | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 23-07-2024 | 16:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 30-01-2024 | 16:23 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 6-02-2023 | 10:59 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 46-BNP-1 | 17-10-2022 | 10:56 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| 46-BNP-1 | 15-02-2022 | 10:56 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 10-02-2021 | 14:10 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 28-10-2020 | 09:47 | inbouw | 28-10-2022 | Nee |
| 46-BNP-1 | 26-10-2020 | 17:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 46-BNP-1 | 13-03-2020 | 09:41 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNP-1 | 12-07-2019 | 08:41 | periodieke controle | 12-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:08 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 10-02-2026 | 13:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-02-2026 | 13:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2026 | 13:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2026 | 13:08 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2025 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 16:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-01-2024 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2024 | 16:23 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 30-01-2024 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2024 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 10:56 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 15-02-2022 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 15-02-2022 | 10:56 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 14:10 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 09:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BNP-1 | 28-10-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BNP-1 | 23-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BNP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BNP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 46-BNF-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 46-BNG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNN-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2019 | 9,2 jaar |
| 46-BNP-1 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-07-2019 | 7,1 jaar |
| 46-BNP-3 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 46-BNP-5 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 46-BNP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 46-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| 46-BNV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 9,9 jaar |
| 46-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 46-BNZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 254 cm een gewicht van ± 13.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.