58-BSP-2
Er rijden momenteel 178 Scania P450's rond in Nederland. Deze P450 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania Rimo Adero 1 S P450 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (R41A3AX042B) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania Rimo Adero 1 S P450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania Rimo Adero 1 S P450 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania Rimo Adero 1 S P450 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | Rimo Adero 1 S P450 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 331 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 148, DC13 164 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.200 kg |
| Massa rijklaar | 12.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type ADERO1 | |
| Variant R41A3AX042B | |
| Uitvoering H45DOA230 | |
| Typegoedkeuringsnummer e36*2007/46*0029*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSP-2 | 23-02-2026 | 16:56 | inbouw | 23-02-2028 | Nee |
| 58-BSP-2 | 2-01-2026 | 16:45 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 58-BSP-2 | 23-12-2024 | 14:28 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSP-2 | 23-02-2024 | 16:01 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| 58-BSP-2 | 8-12-2023 | 12:52 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BSP-2 | 29-12-2022 | 10:58 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| 58-BSP-2 | 25-02-2022 | 16:18 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 12:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BSP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BSP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BSF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,4 jaar |
| 58-BSG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 58-BSH-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 58-BSJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| 58-BSK-2 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2022 | 11 jaar |
| 58-BSL-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 58-BSN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 5,5 jaar |
| 58-BSP-2 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| 58-BSP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BSP-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BSP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 58-BSP-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 58-BSP-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BSP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BST-2 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 58-BSV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 58-BSZ-2 | Renault | T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.075 x 255 cm een gewicht van ± 12.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| DAF CF 300 FA | 1080 cm | 260 cm | 11.010 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.