59-BLJ-1
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 opleggertrekker rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.289 kg |
| Massa rijklaar | 7.389 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7389 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.611 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLJ-1 | 5-08-2025 | 16:28 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 22-11-2024 | 11:30 | inbouw | 22-11-2026 | Nee |
| 59-BLJ-1 | 13-08-2024 | 16:18 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 10-08-2023 | 11:34 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 24-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| 59-BLJ-1 | 2-08-2022 | 08:56 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 26-07-2021 | 09:33 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 2-12-2020 | 15:25 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
| 59-BLJ-1 | 10-08-2020 | 14:48 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLJ-1 | 7-08-2019 | 08:44 | periodieke controle | 11-09-2020 | Nee |
| 59-BLJ-1 | 7-12-2018 | 11:41 | periodieke controle | 7-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2025 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-08-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2025 | 16:28 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-08-2025 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 5 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2025 | 16:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2024 | 16:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-08-2024 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 16:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-08-2024 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2023 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-08-2023 | 11:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-08-2023 | 11:34 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2021 | 09:33 | 511 | 5.*.51 | 2 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2020 | 14:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-08-2020 | 14:48 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BLJ-1 | 7-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 59-BLJ-1 | 22-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BLJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BLJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLB-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| 59-BLD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 59-BLF-1 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 59-BLG-1 | Tadano Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 59-BLH-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-4 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 59-BLJ-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-8 | Ginaf | G6 4243 CS | Kipper | Onbekend | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLJ-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 59-BLK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2018 | 18,5 jaar |
| 59-BLP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 59-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLS-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLX-1 | DAF | XF 480 FAS | Open laadvloer | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 59-BLZ-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.289 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.