02-BNK-6
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 voertuig met haakarm rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.644 kg |
| Massa rijklaar | 17.744 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17744 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.256 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BNK-6 | 3-02-2026 | 15:34 | periodieke controle | 3-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 3-02-2026 | 15:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 16-05-2025 | 16:11 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 22-05-2024 | 13:11 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 8-02-2024 | 09:57 | periodieke controle | 8-02-2026 | Nee |
| 02-BNK-6 | 19-04-2023 | 14:38 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 14-06-2022 | 14:26 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 9-02-2022 | 11:14 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 02-BNK-6 | 9-06-2021 | 14:07 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BNK-6 | 28-05-2020 | 14:17 | periodieke controle | 4-06-2021 | Nee |
| 02-BNK-6 | 10-02-2020 | 13:49 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 15:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 16:11 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-05-2025 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2025 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2025 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 13:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-05-2024 | 13:11 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 22-05-2024 | 13:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2024 | 13:11 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 22-05-2024 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2024 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2023 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 14:26 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 14-06-2022 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2022 | 14:26 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 14-06-2022 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-06-2022 | 14:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 14:07 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-06-2021 | 14:07 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-06-2021 | 14:07 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BNK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BNK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BNK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BNB-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 02-BNF-6 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 16-07-2019 | 8,1 jaar |
| 02-BNG-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 02-BNH-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNK-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 02-BNK-3 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNK-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 02-BNK-6 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNK-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNK-9 | Scania | S450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 02-BNL-6 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 02-BNN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| 02-BNR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 02-BNS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 02-BNX-6 | Ebusco | Bus | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 02-BNZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 17.644 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.