50-BKP-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3AT21AXA150) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.867 kg |
| Massa rijklaar | 7.967 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7967 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKP-6 | 10-03-2025 | 15:54 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 13-02-2024 | 11:56 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 13-02-2024 | 11:54 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 6-02-2023 | 16:16 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 21-02-2022 | 12:51 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 21-02-2022 | 11:19 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 1-03-2021 | 11:07 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKP-6 | 24-02-2020 | 12:01 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
| 50-BKP-6 | 24-02-2020 | 11:59 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| 50-BKP-6 | 4-03-2019 | 09:16 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 15:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-03-2025 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2025 | 15:54 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-03-2025 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2025 | 15:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2025 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2024 | 11:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 13-02-2024 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2024 | 11:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2023 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2023 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2023 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 12:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 12:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-02-2022 | 12:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 11:07 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 1-03-2021 | 11:07 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 09:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKP-6 | 30-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKF-6 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-6 | DAF | CF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKJ-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 11,8 jaar |
| 50-BKL-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKR-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKT-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKZ-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.