38-BJT-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 containercarrier rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 7,86 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.943 kg |
| Massa rijklaar | 13.043 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13043 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJT-7 | 25-06-2025 | 14:12 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 25-06-2025 | 12:48 | periodieke controle | 25-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 15-07-2024 | 11:35 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 11-07-2023 | 10:48 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 10-07-2023 | 15:53 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| 38-BJT-7 | 29-07-2022 | 12:50 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| 38-BJT-7 | 12-07-2021 | 16:57 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 12-07-2021 | 16:04 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 5-08-2020 | 15:23 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 8-08-2019 | 16:56 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJT-7 | 8-08-2019 | 16:52 | periodieke controle | 8-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2025 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 14:12 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-06-2025 | 14:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 11:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-07-2024 | 11:35 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-07-2024 | 11:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2023 | 10:48 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-07-2023 | 10:48 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 11-07-2023 | 10:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-08-2020 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2020 | 15:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-08-2019 | 16:56 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BJT-7 | 16-08-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BJT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BJT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJF-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJG-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJH-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJJ-7 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 38-BJL-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJN-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJS-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2017 | 16,5 jaar |
| 38-BJT-3 | Mercedes-Benz | Vario | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2017 | 18,6 jaar |
| 38-BJT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2017 | 12,2 jaar |
| 38-BJT-7 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJT-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJV-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJX-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 786 x 253 cm een gewicht van ± 12.943 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| MAN TGM | 793 cm | 254 cm | 13.410 kg |
| DAF FA CF | 776 cm | 253 cm | 13.060 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.