67-BPB-8
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 voertuig met haakarm rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.594 kg |
| Massa rijklaar | 11.694 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11694 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPB-8 | 4-11-2025 | 12:13 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 4-12-2024 | 14:12 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 4-12-2024 | 14:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 4-12-2024 | 12:13 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 23-11-2023 | 15:43 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 17-10-2022 | 13:37 | periodieke controle | 10-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 17-10-2022 | 13:36 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 6-12-2021 | 15:38 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 9-12-2020 | 16:11 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPB-8 | 6-10-2020 | 11:42 | inbouw | 6-10-2022 | Nee |
| 67-BPB-8 | 17-12-2019 | 08:38 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 12:13 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 4-11-2025 | 12:13 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-11-2025 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 14:06 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 4-12-2024 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2024 | 12:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 15:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-11-2023 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 13:37 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 15:38 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-12-2021 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 16:11 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BPB-8 | 6-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BPB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BPB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BPB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BPB-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-11-2019 | 13,3 jaar |
| 67-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPB-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPB-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 67-BPB-8 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BPB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 67-BPD-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPJ-8 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-8 | Iveco | 100E | Resteelwagen | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 67-BPL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 67-BPN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 67-BPP-8 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 67-BPR-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2020 | 11,6 jaar |
| 67-BPS-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 67-BPT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 67-BPV-8 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 67-BPX-8 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 67-BPZ-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 255 cm een gewicht van ± 11.594 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.