BV-XF-54
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BAN5L23B) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 B 6X2*4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 B 6X2*4 |
| Lengte | 7,96 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC936 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.450 kg |
| Massa rijklaar | 13.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN5L23B | |
| Uitvoering WAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-54 | 31-03-2026 | 16:30 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 21-03-2025 | 09:43 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
| BV-XF-54 | 20-03-2025 | 14:43 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 28-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 17-03-2023 | 14:07 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 17-03-2023 | 12:11 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 23-03-2022 | 15:56 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 24-02-2021 | 11:33 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 23-02-2021 | 09:46 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| BV-XF-54 | 12-03-2020 | 14:22 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 8-02-2019 | 09:38 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-54 | 7-02-2019 | 16:13 | periodieke controle | 7-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:30 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-03-2026 | 16:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-03-2026 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 14:43 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 20-03-2025 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-03-2025 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2025 | 14:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-03-2025 | 14:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 15:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-02-2024 | 15:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2024 | 15:26 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-02-2024 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2023 | 12:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-03-2023 | 12:11 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-03-2023 | 12:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2022 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2022 | 15:56 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-03-2022 | 15:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2022 | 15:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-03-2022 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-03-2022 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-02-2021 | 11:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2021 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2021 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2021 | 11:33 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2020 | 14:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-02-2019 | 09:38 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 8-02-2019 | 09:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-02-2019 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2019 | 09:38 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-02-2019 | 09:38 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-54 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XF-54 | 7-02-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XF-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XF-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XD-54 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XF-50 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XF-54 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XF-57 | DAF | Fan XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XG-54 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XJ-54 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2009 | 17 jaar |
| BV-XN-54 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Open laadvloer | Onbekend | 15-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XR-54 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-XX-54 | Volvo | FE S 4X2R | Brandweerwagen | Onbekend | 28-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 796 x 247 cm een gewicht van ± 13.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 793 cm | 254 cm | 14.390 kg |
| MAN TGM | 805 cm | 255 cm | 13.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.