BV-XF-50
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2009, dus sinds 17 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 380 B 8X4*4 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BAN6LL7A) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 380 B 8X4*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 380 B 8X4*4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 380 B 8X4*4 |
| Lengte | 8,24 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 279 kW (379 pk) |
| Continue vermogen | 279 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1213 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.380 kg |
| Massa rijklaar | 12.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN6LL7A | |
| Uitvoering K | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0027*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-50 | 4-04-2025 | 14:16 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 4-04-2025 | 14:08 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 5-04-2024 | 16:15 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 24-03-2023 | 16:54 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 24-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 24-03-2022 | 12:01 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| BV-XF-50 | 7-04-2021 | 13:28 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 7-04-2021 | 10:59 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 31-03-2020 | 10:03 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 1-04-2019 | 12:33 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XF-50 | 1-04-2019 | 11:41 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 14:16 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 4-04-2025 | 14:16 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2025 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 4-04-2025 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2025 | 14:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-04-2025 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2025 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2024 | 16:15 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2023 | 16:50 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 24-03-2023 | 16:50 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-03-2023 | 16:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 13:28 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-04-2021 | 13:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 10:03 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 12:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XF-50 | 1-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE 9002 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XF-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-XF-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XF-50 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XF-54 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XF-57 | DAF | Fan XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XJ-50 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XN-50 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 10-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 824 x 250 cm een gewicht van ± 12.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 253 cm | 12.090 kg |
| DAF AS85XC | 824 cm | 251 cm | 11.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.