84-BBR-1
Er rijden momenteel 850 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 B 6X2*4 vuilniswagen rijden er nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 B 6X2*4 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 224 kW (305 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.150 kg |
| Massa rijklaar | 15.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBR-1 | 12-03-2026 | 10:00 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 25-02-2025 | 11:15 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 25-02-2025 | 10:10 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 5-03-2024 | 08:49 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 6-03-2023 | 12:38 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 1-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| 84-BBR-1 | 15-02-2022 | 13:28 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 13-04-2021 | 10:51 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| 84-BBR-1 | 23-03-2021 | 11:59 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 2-04-2020 | 11:13 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 7-05-2019 | 13:53 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 3-05-2019 | 09:38 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 29-03-2019 | 10:59 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 21-03-2019 | 14:08 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 10:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2026 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 10:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 10:10 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 08:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2024 | 08:49 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 5-03-2024 | 08:49 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-03-2024 | 08:49 | 525 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht afgeschermd |
| 5-03-2024 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 12:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2023 | 12:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2022 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-02-2022 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 13:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2021 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-03-2021 | 11:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 11:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 11:13 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2020 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2020 | 11:13 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2020 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BBR-1 | 7-05-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BBR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BBR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBH-1 | Iveco | AS440S45T/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 84-BBL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2012 | 13,4 jaar |
| 84-BBN-1 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 19-02-2013 | 13,2 jaar |
| 84-BBP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2013 | 13,2 jaar |
| 84-BBR-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2013 | 13,2 jaar |
| 84-BBR-9 | Renault | Midlum | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2013 | 21,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 15.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.330 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.530 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 934 cm | 252 cm | 15.890 kg |
| DAF XD 300 FAG | 922 cm | 254 cm | 15.020 kg |
| DAF Fag CF75 | 924 cm | 252 cm | 14.830 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.