84-BBR-1
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 B 6X2*4 vuilniswagen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 B 6X2*4 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 224 kW (305 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.150 kg |
| Massa rijklaar | 15.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBR-1 | 12-03-2026 | 10:00 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 25-02-2025 | 11:15 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 25-02-2025 | 10:10 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 5-03-2024 | 08:49 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 6-03-2023 | 12:38 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 1-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| 84-BBR-1 | 15-02-2022 | 13:28 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 13-04-2021 | 10:51 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| 84-BBR-1 | 23-03-2021 | 11:59 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 2-04-2020 | 11:13 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BBR-1 | 7-05-2019 | 13:53 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 3-05-2019 | 09:38 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 29-03-2019 | 10:59 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 84-BBR-1 | 21-03-2019 | 14:08 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 10:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2026 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 10:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 10:10 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 08:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2024 | 08:49 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 5-03-2024 | 08:49 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-03-2024 | 08:49 | 525 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht afgeschermd |
| 5-03-2024 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 12:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2023 | 12:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2022 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-02-2022 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 13:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2021 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-03-2021 | 11:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 11:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 11:13 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2020 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2020 | 11:13 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2020 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BBR-1 | 7-05-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BBR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BBR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BBH-1 | Iveco | AS440S45T/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 84-BBL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| 84-BBN-1 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 19-02-2013 | 13,2 jaar |
| 84-BBP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2013 | 13,1 jaar |
| 84-BBR-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2013 | 13,1 jaar |
| 84-BBR-9 | Renault | Midlum | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2013 | 21,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 15.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.