76-BXR-4
Er rijden momenteel 850 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,97 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) Elektromotor(en): 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.891 kg |
| Massa rijklaar | 12.991 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12991 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXR-4 | 17-03-2026 | 09:38 | periodieke controle | 6-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXR-4 | 23-06-2025 | 11:44 | periodieke controle | 23-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXR-4 | 23-06-2025 | 11:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BXR-4 | 28-04-2025 | 16:15 | periodieke controle | 6-05-2026 | Nee |
| 76-BXR-4 | 31-05-2024 | 10:00 | inbouw | 31-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 11:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-06-2025 | 11:42 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXR-4 | 31-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BXR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BXR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BXB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,8 jaar |
| 76-BXD-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2023 | 2,5 jaar |
| 76-BXF-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| 76-BXG-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 76-BXK-4 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 11-03-2024 | 2,2 jaar |
| 76-BXL-4 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2024 | 22,9 jaar |
| 76-BXN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXP-4 | Renault | Renault | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2024 | 21,2 jaar |
| 76-BXR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 4,7 jaar |
| 76-BXR-3 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 24-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXR-4 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-05-2024 | 2 jaar |
| 76-BXR-5 | Scania | 10X4 Quadro | Kipper | Onbekend | 23-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | Onbekend | 15-04-2024 | 14,1 jaar |
| 76-BXR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXR-9 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 76-BXS-4 | Scania | S500 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2024 | 2,1 jaar |
| 76-BXT-4 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-05-2024 | 2 jaar |
| 76-BXV-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 76-BXX-4 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-07-2024 | 1,9 jaar |
| 76-BXZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-08-2024 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 997 x 260 cm een gewicht van ± 12.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1002 cm | 255 cm | 12.570 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 13.920 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.660 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| MAN TGS | 988 cm | 255 cm | 14.060 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF XF 480 FAN | 995 cm | 255 cm | 12.960 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.