75-BHK-8
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 containercarrier rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.905 kg |
| Massa rijklaar | 13.005 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13005 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHK-8 | 20-06-2025 | 13:22 | periodieke controle | 14-07-2026 | Nee |
| 75-BHK-8 | 4-07-2024 | 11:24 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| 75-BHK-8 | 13-06-2024 | 12:53 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHK-8 | 23-06-2023 | 13:14 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHK-8 | 13-06-2022 | 14:31 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| 75-BHK-8 | 10-06-2022 | 15:15 | periodieke controle | 14-07-2023 | Nee |
| 75-BHK-8 | 15-06-2021 | 14:32 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHK-8 | 15-06-2020 | 15:01 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHK-8 | 15-06-2020 | 11:56 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHK-8 | 21-06-2019 | 13:00 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2024 | 12:53 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-06-2024 | 12:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-06-2020 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 13:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-06-2019 | 13:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BHK-8 | 18-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BHK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BHK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHD-8 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 75-BHF-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 75-BHG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 75-BHH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHJ-8 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHK-1 | Scania | G370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHK-2 | DAF | CF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHK-5 | Volvo | FE | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-BHK-8 | Scania | P280 | Containercarrier | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 13,6 jaar |
| 75-BHL-8 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-BHN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-BHP-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHS-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHT-8 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2021 | 9,4 jaar |
| 75-BHV-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 75-BHZ-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 845 x 250 cm een gewicht van ± 12.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF Fad CF85 | 849 cm | 252 cm | 14.090 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Volvo FM | 846 cm | 253 cm | 13.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.