47-BTX-2
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (P5W1751152AB9EX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en april 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 141 kW (192 pk) Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DC09 139, |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.617 kg |
| Massa rijklaar | 7.717 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7717 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.283 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant P5W1751152AB9EX | |
| Uitvoering H280ED21131001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00098*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTX-2 | 13-03-2026 | 11:22 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTX-2 | 23-09-2025 | 15:53 | periodieke controle | 23-09-2027 | Nee |
| 47-BTX-2 | 31-03-2025 | 16:21 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTX-2 | 31-03-2025 | 15:53 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTX-2 | 5-04-2024 | 14:18 | periodieke controle | 14-04-2025 | Nee |
| 47-BTX-2 | 11-04-2023 | 13:53 | inbouw | 11-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTX-2 | 11-04-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BTX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BTX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTB-2 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTD-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 47-BTF-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BTG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTH-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| 47-BTJ-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2022 | 6,9 jaar |
| 47-BTL-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 04-10-2022 | 11,6 jaar |
| 47-BTN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2023 | 7,2 jaar |
| 47-BTR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTS-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-2 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| 47-BTV-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTX-2 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 47-BTX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BTX-4 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTX-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BTX-6 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTZ-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 7.617 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN TGS | 592 cm | 252 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.