42-BSG-6
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 vuilniswagen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.776 kg |
| Massa rijklaar | 14.876 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14876 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Scania Nederland B.V.28 augustus 2022
Referentiecode RDW: MGP220343
Referentiecode producent: RC220701
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.012
De klemsleuven ten behoeve van de stuurkogelfixatie ontbreken mogelijk. De spoorstangkogel kan uit de spoorstang loskomen waardoor er geen mechanische verbinding meer is tussen het wiel aan de zijde van het stuurhuis en het andere voorwiel. De kans hierop is het grootst tijdens maouvereren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSG-6 | 25-11-2025 | 16:58 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSG-6 | 14-11-2024 | 16:55 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSG-6 | 10-06-2024 | 16:55 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSG-6 | 10-06-2024 | 13:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSG-6 | 13-03-2024 | 15:50 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 42-BSG-6 | 23-11-2023 | 16:54 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
| 42-BSG-6 | 16-11-2023 | 16:52 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| 42-BSG-6 | 4-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSG-6 | 29-11-2021 | 14:42 | periodieke controle | 29-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 16:58 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2024 | 13:47 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSG-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BSG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BSG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSB-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| 42-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 42-BSG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSG-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-11-2021 | 7,6 jaar |
| 42-BSG-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSG-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 42-BSG-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 6,6 jaar |
| 42-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 8,8 jaar |
| 42-BSP-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BSR-6 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BST-6 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 42-BSV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-04-2022 | 17,6 jaar |
| 42-BSX-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2022 | 6,3 jaar |
| 42-BSZ-6 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 24-06-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 918 x 255 cm een gewicht van ± 14.776 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 928 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGS | 928 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.