97-BPF-4
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.785 kg |
| Massa rijklaar | 8.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPF-4 | 2-03-2026 | 16:44 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 27-02-2025 | 15:06 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 27-02-2025 | 15:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 26-02-2025 | 10:33 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 4-03-2024 | 16:48 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 23-02-2023 | 12:05 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 23-02-2023 | 12:03 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 14-02-2022 | 15:34 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 7-06-2021 | 11:18 | inbouw | 7-06-2023 | Nee |
| 97-BPF-4 | 18-01-2021 | 15:34 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPF-4 | 28-04-2020 | 09:21 | periodieke controle | 28-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 16:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-03-2026 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-03-2026 | 16:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2026 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 15:00 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 26-02-2025 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2025 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2024 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2024 | 16:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2023 | 12:05 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-02-2023 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 15:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2021 | 15:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-01-2021 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BPF-4 | 7-06-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BPF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BPF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPD-4 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 97-BPF-1 | DAF | FALF45210G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2020 | 15 jaar |
| 97-BPF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 97-BPF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPF-4 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPF-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 97-BPF-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPG-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPH-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPJ-4 | Iveco | 70C21 | Kipper | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPK-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPL-4 | Scania | P320 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 97-BPN-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-BPP-4 | DAF | XF 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 97-BPS-4 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 97-BPT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 97-BPV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2020 | 6,9 jaar |
| 97-BPX-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 97-BPZ-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 8.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.