92-BJR-6
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,07 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.175 kg |
| Massa rijklaar | 9.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJR-6 | 13-08-2025 | 15:38 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 13-08-2025 | 14:02 | periodieke controle | 13-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 13-08-2025 | 13:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 13-08-2025 | 12:59 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 13-08-2025 | 11:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 3-05-2024 | 15:02 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 2-06-2023 | 09:02 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 1-06-2023 | 12:03 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| 92-BJR-6 | 10-06-2022 | 10:28 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 4-06-2021 | 13:17 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 4-06-2021 | 09:16 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 1-05-2020 | 09:56 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 14-06-2019 | 09:30 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-6 | 14-06-2019 | 09:29 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-08-2025 | 15:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-08-2025 | 15:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-08-2025 | 13:08 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
| 13-08-2025 | 13:08 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 13-08-2025 | 13:08 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 13-08-2025 | 11:00 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 13-08-2025 | 11:00 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2023 | 09:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2023 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 10:28 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 13:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2021 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 09:56 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 09:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BJR-6 | 14-06-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BJR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BJR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJD-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJF-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJG-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJJ-6 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJN-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJP-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-06-2017 | 9 jaar |
| 92-BJR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-4 | Iveco | 120EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-6 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-9 | Scania | 143M 500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2017 | 32,4 jaar |
| 92-BJS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 92-BJV-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 92-BJX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 92-BJZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 907 x 255 cm een gewicht van ± 9.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 253 cm | 9.590 kg |
| MAN TGM | 916 cm | 254 cm | 9.960 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.