92-BJR-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.520 kg |
| Massa rijklaar | 20.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJR-1 | 11-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 9-04-2025 | 11:55 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| 92-BJR-1 | 15-04-2024 | 12:05 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 4-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 4-04-2023 | 11:41 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 23-03-2022 | 16:07 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 6-04-2021 | 09:26 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 6-04-2021 | 09:20 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 30-03-2020 | 13:03 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 4-04-2019 | 14:36 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJR-1 | 4-04-2019 | 14:36 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 11-04-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2025 | 14:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 14:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 11-04-2025 | 14:58 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-04-2025 | 14:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-04-2025 | 14:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-04-2025 | 14:58 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-04-2025 | 14:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-04-2025 | 14:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-04-2025 | 14:58 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 12:05 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-04-2024 | 12:05 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2024 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-04-2024 | 12:05 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 15-04-2024 | 12:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-04-2024 | 12:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2024 | 12:05 | 474 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 15-04-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2024 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-04-2024 | 12:05 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-04-2024 | 12:05 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 16:07 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-03-2022 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2022 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 09:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2021 | 09:26 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-04-2021 | 09:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-04-2021 | 09:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-04-2021 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-04-2021 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2021 | 09:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 13:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-03-2020 | 13:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2020 | 13:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-03-2020 | 13:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-03-2020 | 13:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-03-2020 | 13:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-04-2019 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BJR-1 | 4-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BJR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BJR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJB-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 92-BJD-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJG-1 | Scania | R620 LB6X2 | Open laadvloer | Onbekend | 23-02-2017 | 17,6 jaar |
| 92-BJH-1 | Fuso | Canter | Kraanwagen | Onbekend | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 92-BJL-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJN-1 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJP-1 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2017 | 35,9 jaar |
| 92-BJR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-06-2017 | 9 jaar |
| 92-BJR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-4 | Iveco | 120EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-6 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJR-9 | Scania | 143M 500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2017 | 32,4 jaar |
| 92-BJS-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 92-BJT-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 92-BJV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 92-BJX-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 92-BJZ-1 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 20.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 5450 S | 989 cm | 255 cm | 21.270 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 21.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.