74-BDP-8
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.540 kg |
| Massa rijklaar | 10.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDP-8 | 8-01-2024 | 16:24 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 8-01-2024 | 16:24 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 9-01-2023 | 15:51 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 11-01-2022 | 13:23 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 11-01-2022 | 13:23 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 28-01-2021 | 15:56 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 16-01-2020 | 12:17 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 16-01-2020 | 11:12 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDP-8 | 4-02-2019 | 16:02 | periodieke controle | 17-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2024 | 16:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2024 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2024 | 16:24 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:51 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 9-01-2023 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2023 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2022 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2022 | 13:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2021 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2021 | 15:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2021 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-01-2020 | 12:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2019 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BDP-8 | 23-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BDP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BDP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| 74-BDD-8 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2013 | 12,5 jaar | |
| 74-BDJ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| 74-BDL-8 | Iveco | AD190S-p | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 74-BDP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| 74-BDP-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 74-BDP-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| 74-BDV-8 | Iveco | 70C15 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 74-BDX-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| 74-BDZ-8 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 981 x 255 cm een gewicht van ± 10.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FM | 991 cm | 260 cm | 11.420 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.