52-BSJ-5
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 11,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.214 kg |
| Massa rijklaar | 11.314 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11314 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.286 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSJ-5 | 1-12-2025 | 12:58 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 1-12-2025 | 09:24 | periodieke controle | 1-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 1-12-2025 | 09:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 27-12-2024 | 12:03 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 29-12-2023 | 14:43 | periodieke controle | 29-12-2025 | Nee |
| 52-BSJ-5 | 11-12-2023 | 13:14 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 30-12-2022 | 15:40 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSJ-5 | 20-12-2021 | 15:58 | inbouw | 20-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 09:20 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 1-12-2025 | 09:20 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 1-12-2025 | 09:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 12:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2024 | 12:03 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-12-2023 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2023 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSJ-5 | 20-12-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BSJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BSJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSB-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 52-BSF-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2021 | 7,2 jaar |
| 52-BSH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 52-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSJ-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSJ-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2021 | 8,9 jaar |
| 52-BSJ-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| 52-BSJ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| 52-BSJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSJ-9 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSK-5 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSL-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSN-5 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSP-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 52-BSR-5 | DAF | LF 320 FA | Containercarrier | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 52-BSV-5 | Scania | P340, Lb 6X2 * 4HNb | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2022 | 12 jaar |
| 52-BSX-5 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 19,6 jaar |
| 52-BSZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.